变频与工频切换注意事项

    变频-工频切换时 ，出现变频炸机 ，出现空开跳闸 ，由此出现了各种解释 ，使变频-工频切换成为一个是忽难以逾越的门槛 。

    例如 ，有人说“必须保证变频器输出的相序和工频相序一致 ，这样才有可能切入”等等 。如果变频器输出的相序和工频真的相序一致时 ，变频-工频切换时变频照样炸机 、空开照样跳闸 。显然原因绝不是因为什么相序 、相位等 。

    我告诉你一个简单的方法 ，你用电压表测量变频器输出端与工频相线间的电压 ，不管你怎么调整变频器输出的相序 、相位或其它 ，测量结果都是工频380V线电压 。

    变频器输出端与工频相线间的电压是工频380V线电压 ，你能直接进行变频-工频切换吗 ？直接切换能不炸机 、跳闸吗 ？

    所以变频-工频切换的技术秘诀就是变频器的输出端与工频不能短接 ，只要保证变频器的输出端与工频不会短接 ，那你的方法一定能保证切换成功 。

    怎么保证变频器的输出端与工频不短接呢 ？方法很简单 ，你用一个接触器1断开变频器输出与电动机的连接 ，再用一个接触器2接通工频与电动机 ，用接触器1的常闭触点去接通接触器2的电磁线圈 ，即接触器1和接触器2一定要互锁 。这样就保证了变频器的输出端与工频不可能短接 ，你的切换就再也不会炸机 、跳闸了 。

    操作注意事项：

    1 、 要切换工频的电机 ，停车方式设定为自由停车 ，切忌不能软停车 ；

    2 、从变频器输出端切断电机的接触器 ，其控制停止按钮与变频器停车按钮为同一复合按钮 ，即按停车时 ，变频器停车随之接触器线圈断电切断电机与变频器的连接 ；

    3 、从变频器输出端切断电机的接触器 ，其控制启动按钮与变频器启动按钮联锁 ，即启动接触器接通电机后 ，变频方可启动 ；

    4 、电动机接入工频的接触器 ，其线圈控制回路由变频器输出端切断电机的接触器的常闭触点控制 ，保证变频器输出端切断电机后接入工频 ；

    5 、如果切换过程迅速准确 ，即电机脱离电源惯性运行的时间越短 ，转速下降越少 ，越不存在“冲击” ，既电机在额定电流下切换 ；

    6 、这里要注意电动机接入工频的相序要保证电机切换后转向一致 ！

    7 、工频到电机应设一隔离断路器；

    “切换400KW的电机 ，高压侧都跳闸”
　　
　　1 、看来大家对大功率电机切换工频存在疑虑 ；

　　2 、这里担心电机惯性运动期间发电 ，大可不必 ，但是什么原因造成跳闸 ？

　　3 、有两个问题值得考虑 ，一个是大电机脱离电源后 ，绕组由于分布电容还存在静电电压 ，切换时出现操作过电压 ；

　　4 、另一个就是 ，电机还没有完全脱离变频器（例如电弧还没有熄灭） ，工频过早完成切换 ，形成工频短路 ；

    5 、解决的办法是 ，首先让变频自由停车 ，电机再脱离变频器 ，然后再切换到工频 ，就可以排出以上原因造成的切换跳闸 ；

　　6 、一定要控制好时间差 ！ ！ ！

    变频与工频的切换 ，用PLC控制切换过程时 ，切换的秘诀是变频自由停车到切除电机要有0.1秒的延时 ，由电机从变频切除到工频接通要有0.2--0.4秒的延时 ，整个过程最多0.5秒完成 ；